|
Нормативные нагрузки
|
|
| Василий | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 20:53 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Вот я задаю в комбинациях все нагрузки расчетные, а как программа приводит их к нормативным?
Или надо вводить еще 1 загружение - нормативные нагрузки? Осадку же мы считаем по нормативным
Сообщение отредактировал Василий - Понедельник, 09.09.2013, 20:53 |
| |
| |
| giproproject | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 20:54 | Сообщение # 2 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 225
Статус: Offline
| в меню дополнительно задавайте коэффициент - он давно в программе, осадка считается на нормативные нагрузки
|
| |
| |
| Василий | Дата: Понедельник, 09.09.2013, 20:54 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| понял. спасисбо
|
| |
| |
| Soleil | Дата: Четверг, 27.05.2021, 06:54 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, "коэффициенты приведения расчётной нагрузки к нормативной" - для расчёта грунта по деформациям под нормативной имеется ввиду же постоянные+временные длительные+доля длительных в кратковременной? То есть кратковременные не берём.
|
| |
| |
| giproproject | Дата: Четверг, 27.05.2021, 20:00 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 225
Статус: Offline
| Здравствуйте.
На ваш вопрос отвечает СП22 п.5.2.2 и п.5.2.5 и СП20 раздел 6.
|
| |
| |
| Soleil | Дата: Пятница, 28.05.2021, 06:48 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Здравствуйте! Вот как раз к пункту 5.2.5 из СП 22.13330.2016 "Основания зданий и сооружений" и вопрос. "При этом нагрузки на перекрытия и снеговые нагрузки, которые согласно СП 20.13330 могут относиться как к длительным, так и к кратковременным, при расчёте оснований по несущей способности считают кратковременными, а при расчёте по деформациям - длительными. Нагрузки от подвижно-транспортного оборудования в обоих случах считают кратковременными". Читаю этот пункт и делаю вывод, что для расчёта по деформациям не нужны ветер, транспорт и зоны ремонта оборудования. Но ветер, например, влияет на отрыв подошвы, что ведёт к увеличению подошвы фундамента. Отрыв подошвы и назначение размера подошвы находятся в разделе расчёта по деформациям. Транспорт также может привести к увеличению нагрузки на основание, что также может привести к увеличению размера подошвы фундамента.
А в Кросс, в справке, например, вот так написано:
На форуме dwg жаркие споры, как же делать правильно.
Если вы знаете ответ на данный вопрос, поделитесь, пожалуйста, информацией.
|
| |
| |
| giproproject | Дата: Воскресенье, 30.05.2021, 19:35 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 225
Статус: Offline
| На основании чего вы решили, что ветер и транспорт не нужно учитывать ? Все эти нагрузки учитываются при расчете.
|
| |
| |
